DSBC系列氣缸FESTO型號一覽
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產(chǎn)品名稱: DSBC系列氣缸FESTO型號一覽
產(chǎn)品型號: DSBC-50-125-PPVA-N3-46E
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
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在終端位置之前進(jìn)行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護(hù)驅(qū)動器和機(jī)器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器專用附件。
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的詳細(xì)介紹
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但即使沒有活塞桿，它們也能執(zhí)行直線運(yùn)動，這就是它們也被稱為直線驅(qū)動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應(yīng)用中，例如作為多軸門架的基本驅(qū)動器或用于進(jìn)給任務(wù)。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點(diǎn)，如1.4301和1.4401。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
氣缸直接用氣動夾緊元件或通過運(yùn)動裝置來保持或夾緊工件。夾緊元件不工作時(shí)被旋轉(zhuǎn)出工作區(qū)域。得益于運(yùn)動裝置，夾緊氣缸可以在低能量輸入下實(shí)現(xiàn)非常*的保持力。
有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸；此外，根據(jù)缸徑，可以在 6 bar 時(shí)提供*達(dá) 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號也適用于有潛在危險(xiǎn)的工作環(huán)境，或者由耐腐蝕不銹鋼制成，因而特別易于清潔。
Festo 的擺動氣缸可實(shí)現(xiàn)擺角*達(dá) 270° 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實(shí)現(xiàn)精度，同時(shí)還能提供出色的**和的多功能性。因此，我們的氣動驅(qū)動器廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的自動
倍力氣缸是兩個(gè)相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起，使兩個(gè)運(yùn)動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設(shè)計(jì)，其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。
3515258 VHER-H-B43E-B-G14
1646726 DSBG-50-80-PPSA-N3
1646723 DSBG-50-25-PPSA-N3
費(fèi)斯托 DSNU-25-45-P-A-S10
電磁閥\MFH-5-1/2-EX費(fèi)斯托
DSBG-160-500-PPVA-N3
費(fèi)斯托 SLS-16-15-P-A
費(fèi)斯托 DGC-32-450-G-PPV-A
FESTO ADN-80-80-A-P-A
AEVU-25-10-A-P-A
費(fèi)斯托 VTUG-10-MSDR-S1T-25V20-Q6L-UL-Q4S-16A+TT
NEBV-S1G25-K-2-N-LE25-S6
SIEN-M8B-PS-S-L
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